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LED路燈照明產(chǎn)品需要遵循相關(guān)的路燈照明標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到相關(guān)的要求,如地面的照亮范圍,亮度參數(shù)等等,LED路燈廠家往往專注于LED光源的光效,而客戶集中在特定環(huán)境中的照明質(zhì)量。光效和光品質(zhì),這是關(guān)系到環(huán)境之間有一個(gè)換算系數(shù)。因此,在安裝路燈照明產(chǎn)品,需要做很多具體的研究工作。
多數(shù)國(guó)家關(guān)于機(jī)動(dòng)車道的照明水平,主干道一般都低于低于CIE的標(biāo)準(zhǔn),也就是說達(dá)不到2cd/m2的標(biāo)準(zhǔn)。拿荷蘭來(lái)說,其國(guó)家照明委員會(huì)的推薦標(biāo)準(zhǔn)也是2cd/inz,但國(guó)家交通部門實(shí)際上采用的值甚至還低于lcd/mz。
關(guān)于照明的要求,各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)表達(dá)方式不盡相同。CIE的標(biāo)準(zhǔn)直接給出亮度總均勻度、縱向均勻度、眩光控制指標(biāo)G和閉值增皿TI的具體數(shù)值。英國(guó)的新標(biāo)準(zhǔn),關(guān)于亮度部分的指標(biāo)和CIE一樣,但關(guān)于眩光控制部分只規(guī)定了TI的指標(biāo)而沒規(guī)定G的指標(biāo)。而荷蘭的標(biāo)準(zhǔn),卻只規(guī)定了G而沒規(guī)定TI的指標(biāo)。美國(guó)、蘇聯(lián)等國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)也邦有自己的特點(diǎn)。有的國(guó)家,如聯(lián)邦德國(guó)和澳大利亞卻和CIE 1965年的標(biāo)準(zhǔn)一樣,其眩光限制指標(biāo)是規(guī)定最大光強(qiáng)角上方的光強(qiáng)值,即規(guī)定允許采用截光、半截光、非截光3類燈具中的某一類。
LED路燈照明中的環(huán)境問題已引起少、們?cè)絹?lái)越多的關(guān)注。好的LED路燈照明不沮要照亮道路本身,其周圍環(huán)境也應(yīng)給予一定的照明.在1977年的CIE的推薦標(biāo)準(zhǔn)中已經(jīng)講到了環(huán)址照明的問題并且給出了具體數(shù)值,但尚未把它正式列入評(píng)價(jià)指標(biāo),而在英國(guó)的新標(biāo)準(zhǔn)中已接受了CIF)的建議,明確提出了環(huán)境比(SR)的評(píng)價(jià)拓標(biāo)。
雖然把亮度作為依據(jù)建立照明標(biāo)準(zhǔn)比把照度作為依據(jù)建立標(biāo)準(zhǔn)要科學(xué)合理。但若具體道路的照明設(shè)計(jì)都作了出來(lái),并且獲得了關(guān)于亮度值的最終結(jié)果,那么我們就可以通過測(cè)量照度來(lái)核對(duì),著設(shè)計(jì)的和實(shí)際的是否符合。若照度符合那么亮度也應(yīng)符合。此外,由于測(cè)量亮度需要亮度計(jì),測(cè)量工作也比較費(fèi)時(shí)費(fèi)事,不是短期內(nèi)多數(shù)單付所能辦到的,因此一些國(guó)家如美國(guó)在提出一套亮度數(shù)據(jù)作為標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),還保留了照度標(biāo)準(zhǔn),平均照度和平均亮度之間有所示的換算關(guān)系?!疽陨蟽?nèi)容由LED路燈價(jià)格為你整理發(fā)布】