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近年來,隨著城市公用設(shè)施的不斷完善,作為城市形象窗口的城市照明建設(shè)和管理也得到了飛速發(fā)展。城市照明不僅使城市“靚”了起來,也方便了市民晚間出行,更為城市亮化、美化起到了良好效果。然而,隨著城市不斷地擴容,城市照明范圍的不斷擴大,其管理難度也就變得越來越突出。城市照明的管理如何實現(xiàn)從人工到智能,從盲目到監(jiān)控,從有線到無線,這都是我們路燈管理行業(yè)急需探索和實踐的課題。為了減輕工作強度,減化管護難度,降低管護成本,眉山市路燈管理處于2006年初提出了建設(shè)眉山市城市照明無線監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)想。經(jīng)過反復(fù)的技術(shù)論證和實地考察,最終選定了上海一家具有雄厚技術(shù)實力和軍工經(jīng)驗的企業(yè)作為合作伙伴。在2006年10月建成了監(jiān)控中心控制室并投入12套路燈監(jiān)控終端進行試點。經(jīng)過近1年的試運行,該系統(tǒng)性能穩(wěn)定、可操作性強、科技含量高,完全實現(xiàn)了“三遙”(遙控、遙測、遙信),并且可以和圖像系統(tǒng)、數(shù)話兼容系統(tǒng)有效融合。2007年8月和2010年6月,通過政府采購先后兩次對無線監(jiān)控系統(tǒng)進行了擴容,共新增了124套監(jiān)控終端,進一步提高了我市城市照明的智能化管理水平。
我市城市照明無線監(jiān)控系統(tǒng)采用GPRS通信模式實現(xiàn)遠程通信。系統(tǒng)整合了GPRS公網(wǎng)通信、GPS衛(wèi)星校時、移動調(diào)度、光控與時控相結(jié)合控制方案等多種前沿技術(shù),使該系統(tǒng)的總體技術(shù)水平和功能達到國內(nèi)城市照明監(jiān)控領(lǐng)域中的領(lǐng)先水平。該系統(tǒng)主要由調(diào)度控制中心和GPRS路燈監(jiān)控終端組成,主要具有以下特點:
一、時控與光控相結(jié)合的控制方案
目前,LED路燈控制方案主要有時控和光控兩種。在采用這個系統(tǒng)之前,我市的LED路燈使用的就是時控,每天在固定的時間開/關(guān)燈。時控的主要缺點是沒有考慮天氣對光照度的影響,從而造成在陰雨天光照度嚴重不足。需要開燈時卻沒有開燈,或者天氣晴朗光照度充足,需要延遲開燈時卻依舊開燈,極大的浪費電力資源。此外,隨著季節(jié)的變化,定時器需要人工頻繁地調(diào)整;光控的主要優(yōu)點在于能夠?qū)崿F(xiàn)“開關(guān)燈看天行事”,天色暗或亮到一定程度,就會自動執(zhí)行開/關(guān)燈操作。主要缺點是光照度采集儀在被遮擋,或者夜晚有強光照射時都有可能產(chǎn)生誤動作。
為了克服兩者的不足,本系統(tǒng)采用了光控和時控相結(jié)合的控制方案。該方案在光控方面采用了全方位光照度采集儀,使獲得的光照度數(shù)據(jù)更加精確。為避免光照度采集儀被遮擋,或受到光污染等因素可能產(chǎn)生的誤動作,本系統(tǒng)設(shè)定了一個光照度的有效開/關(guān)燈時段,只有在設(shè)定的時間段里光照度采集儀獲得的數(shù)據(jù)才會被系統(tǒng)采用。另外,在時間控制方面,本系統(tǒng)根據(jù)GPRS衛(wèi)星定位系統(tǒng)獲得的我市的經(jīng)、緯度來自動計算出我市365天日出日落時間,作為時控的依據(jù),通過GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到遠程監(jiān)控終端上,大大的減少了人工調(diào)時間的強度。系統(tǒng)每天根據(jù)設(shè)定的光照度值自動執(zhí)行相應(yīng)的開/關(guān)燈命令,若光控儀出現(xiàn)故障時,則遠程監(jiān)控終端自動按時控方式開/關(guān)燈。
二、LED路燈任意分組控制方案和應(yīng)急調(diào)度方案
LED路燈控制采用分組群控與單項控制相結(jié)合的方案,即可以把不同地理位置和不同要求的LED路燈分成若干組,對不同組采用不同的控制方案,增強了系統(tǒng)的靈活性。比如我處通過分組控制,很方便地將全城LED路燈根據(jù)不同的區(qū)域設(shè)定不同的亮燈時間,對學(xué)校通道的LED路燈實行二次開啟,對主要街道路燈延長半夜燈時間等等。
本系統(tǒng)具有實時開/關(guān)燈功能。完全能夠滿足我市迎檢或重大節(jié)日的臨時應(yīng)急調(diào)度要求。
三、集中調(diào)度與移動調(diào)度方案
在中心控制室可以很方便地對各個監(jiān)控終端發(fā)送開/關(guān)燈指令;可以實時選測監(jiān)控終端的供電電壓、線路電流、功率、功率因素、亮燈率、接觸器狀態(tài)、變壓器及電纜防盜是否報警、控制柜外箱門是否打開、電表讀數(shù)等實時數(shù)據(jù)。另外,系統(tǒng)會自動記錄并按年、月、日分類統(tǒng)計每個監(jiān)控終端所有的運行數(shù)據(jù)和故障信息,以便查詢和打印。
由于本系統(tǒng)基于中國移動GPRS網(wǎng)絡(luò),只要有移動信號覆蓋的地方,通過筆記本電腦或車載GPRS設(shè)備同樣可以輕松實現(xiàn)對全城LED路燈的監(jiān)控和調(diào)度,真正體現(xiàn)了“三遙”。比如我市仁壽、彭山、青神等區(qū)縣安裝上路燈監(jiān)控終端,利用我處現(xiàn)有的監(jiān)控平臺,在眉山中心城區(qū)就可以對周邊區(qū)縣的路燈進行監(jiān)控和調(diào)度。
四、變壓器防盜、電纜防盜技術(shù)
長期以來,照明設(shè)備以及照明電纜頻繁被盜或損壞,造成路燈亮不起來,這不但影響城市的景觀及交通,還給不法分子作案提供了有利環(huán)境,給社會帶來一系列的治安問題。
根據(jù)相關(guān)報道,近三年來廣州城區(qū)共發(fā)生路燈設(shè)備被盜案241起,直接經(jīng)濟損失700多萬元,其中銅芯塑膠線6至50平方規(guī)格250KM之多。
據(jù)我處2006年1月至2008年10月的統(tǒng)計,眉山中心城區(qū)城市照明設(shè)施被盜材料價值達200多萬元,其中被盜的變壓器及電纜占了很大比重。新區(qū)阜城路及東坡大道北段的變壓器相繼被盜,大雅路及眉州大道東段、西段的變壓器也被盜賊多次光顧,造成了嚴重的經(jīng)濟損失。照明設(shè)施遭到破壞以后,有時一個部件被破壞,一桿路燈就毀了,一處線路被割,整條路都不亮。由于照明公用設(shè)施損壞現(xiàn)象嚴重,我處為了防盜,曾經(jīng)把燈具的螺絲改造、將電纜入燈桿的地方用混凝土覆蓋,結(jié)果還是難逃賊手。另外,我處安排夜巡人員配合公安部門在偷盜嚴重的路段加強巡邏。但是由于照明設(shè)施的設(shè)置面廣線長,管理區(qū)域路程較遠,加之不法分子晝伏夜出,所以收效不大。
鑒于LED路燈電纜被盜割現(xiàn)象嚴重,我處于2008年底采用了該企業(yè)研發(fā)的LED路燈變壓器、電纜防盜報警裝置,專用于LED路燈變壓器、電纜的斷線或是盜割報警,具全天候24小時的斷線報警功能。該裝置通過路燈無線監(jiān)控系統(tǒng)可實現(xiàn)實時遠程監(jiān)測,并能在電纜斷線的第一時間主動報警,并以短消息的形式發(fā)送到相關(guān)人員手機上,為阻止破壞行為和抓獲破壞分子贏得寶貴的時間。正是由于報警及時,在眉州大道西段和湖濱路抓獲了正在偷盜LED路燈變壓器和電纜的盜賊,挽回經(jīng)濟損失數(shù)十萬元,有力地打擊了犯罪分子的囂張氣焰。
五、自動語音報警與GSM短信告警技術(shù)
當監(jiān)控終端主動報警或調(diào)度端在遙測時發(fā)現(xiàn)有警時,前置計算機自動發(fā)出語音報警,自動存盤并在地圖上顯示相應(yīng)的位置和故障類型,在電子地圖以及大屏幕上顯示相應(yīng)位置,并通過GSM網(wǎng)絡(luò)以短消息的形式發(fā)送至值班人員的手機上。報警內(nèi)容包括供電停電、變壓器被盜、電纜被盜、控制柜門被打開、電流電壓越限、夜間異常熄燈、白天亮燈、接觸器未釋放或斷路、熔斷器開路、亮燈率過低等。避免了值班人員處理故障時的盲目性,大大提高了工作效率。
六、GPS衛(wèi)星定位校時功能
運用衛(wèi)星校時系統(tǒng)與計算機技術(shù),實現(xiàn)對系統(tǒng)前置機的準確校時,防止人為或其它意外因素造成的因計算機時鐘誤差引起的開關(guān)燈誤操作,保證了系統(tǒng)時鐘的準確性。并且系統(tǒng)會自動校正遠程監(jiān)控終端時鐘,使其與服務(wù)器時間保持一致,避免了以前由人工調(diào)時或時控器故障出現(xiàn)的全城開/關(guān)燈時間不一致的問題。
七、遠程抄表技術(shù)
我處在安裝有遠程監(jiān)控終端的路燈控制柜內(nèi)都安裝了帶有485遠程抄表接口的電子電表,可隨時遠程讀取電表讀數(shù),減少了人工抄表人力物力的浪費,提高了工作效率。經(jīng)多次測試、實踐,“遙測”到的電表讀數(shù)與實際完全一致,十分準確。
自2006年10月我處使用城市照明無線監(jiān)控系統(tǒng)以來,我市已累計安裝監(jiān)控終端160套,基本上實現(xiàn)了全覆蓋。該系統(tǒng)投入運行以來,全面提高了我市城市照明的智能化管理水平,標志著我市城市照明管理開始實現(xiàn)從人工到智能,從盲目到監(jiān)控,從有線到無線的跨越式轉(zhuǎn)變。
雖然,我市城市照明實現(xiàn)了智能管理,但我們依然在探索——實現(xiàn)單點、單燈照明智能管控、獨立景觀亮化的智能管控等一系列課題。今年,我們已將該理念與廠商交換了意見,并確立了其可行性,預(yù)計在不久的將來,我市將實現(xiàn)城市照明精細化智能管理。
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